(De notre envoyé spécial en Turquie à Bessinespor)
- Course diurne (au début mais très vite on a commencé à pas y voir grand-chose, pour finir à la bougie) Temps humide et froid. Eclairage naturel. Course sens Ouest-est Température de l’air : 12°. Température de la piste 14° glissante par endroit.
Chers lecteurs,
Quel bonheurs et bienfaits d’avoir pris quelques jours de repos et d’avoir pu confier les rennes de la Gazette au duo de charme j’ai nommé « les Fatinettes ». Merci à elles d’avoir apporté une touche féminine à votre journal, d’avoir répondu présentes pour se lancer dans l’écriture du compte rendu mensuel de nos exploits asphaltés.
Elles ont admirablement manié l’ironie, la moquerie, taquinerie et autres persiflages. Mais elles ont su également faire preuve de professionnalisme en interviewant les fighteurs en retranscrivant et détournant en toute objectivité leurs propos. Bravos les filles, vous êtes, vous aussi, prêtes à prendre la relève du vieux Fat.
Petit Comité.
C’est en petit comité que les Fuckeurs se présentèrent au départ de ce dixième et avant dernier fight de la saison régulière qui je vous le rappelle se clôturera le vendredi 3 décembre prochain. Petit comité donc, pour ce run sans véritable enjeu pour le titre ou la seconde place mais comité de haut-rang tout de même. Pas moins de huit des 10 premiers au classement étaient présents.
Manquait à l’appel Celtic Slider parti, en compagnie de The Candy (s’il vous plaît) au pays retrouver les cousins et la famille. Parti déguster sa Guiness ou Kilkenny ambrée dans un pub reculé au fond d’une ruelle mal éclairée d’un vieux quartier de Dublin. Parti entonner de vieux refrains celtiques chantés par de vieux marins, remplis de houblon, d’un vieux groupe aux instruments écornés et mal accordés et à la cornemuse trouée. Parti taper du pied sur un vieux plancher mal vieilli en hurlant avec l’anglais scolaire d’un élève de primaire : « Ireland, Ireland, we’ll answer Ireland’s call ». Parti enfin et surtout pour vérifier si les rouquines cousines étaient à la hauteur de leur réputation de sacrées….Nous sommes impatients qu’il nous conte ses aventures au pays du trèfle.
Manquait aussi notre Mig 27 bien aimé. Retenu sur son lit d’hôpital (cf. dernière une parue de santé magazine) qu’il était par une vive douleur sur l’arrière train qui lui interdit de poser son séant sur tout ce qui ressemble de près ou de loin à un fauteuil, tabouret, chaise, canapé ou rocking-chair . Il paraît même que ne pouvant se poser normalement sur la lunette lorsqu’il se retrouve seul dans sa cabane au fond du jardin. Il aurait remis au gout du jour le : « j’vais aller derrière l’arbre déposer mon offrande à la nature ».Ce sont les feuilles d’érables qui apprécieront ! Fort de ces contraintes passagères, vous comprenez, chers lecteurs, qu’il n’eût pu se poser dans un baquet de bolides sauf à se mettre de coté et à ressembler à certains ringards plein de vinasse qui pratiquent les autos-tamponneuses.
Manquait enfin BlueRone que la rosée du matin avait définitivement convaincu de ne pas concourir, Le Darde qui ne figure pas dans le top 10 et dont nous ne parlerons pas étant coutumier du fait. C’est quand il est présent que c’est étonnant !
Mais cessons de parler des absents pour nous recentrer sur les présents qui ont bravé les premiers frimas pour venir terminer la saison de fort belle manière. Etaient donc présents : Tanator très impatient d’en découdre pour confirmer ses belles dernières performances, Ghost Rider heureux d’apprendre que BlueRone ne viendrait pas mais tendu à l’idée de devoir affronter sa progéniture. Ghostinho donc venu en semi-guest troubler l’ordre habituel établi, The Vinsanity, MatLaLim, Gian-Michele, Lance, Cupper Cutter, Road-Runner seule féminine de la soirée et donc l’assurance de prendre 25 points en ligue F et un Guest qui de manière cyclique (tous les deux ans) nous fait l’honneur de sa présence lors d’une course.
Celui qui avait vu avant tout le monde les dysfonctionnements économiques de notre époque, celui vers qui se tourne Ben Bernanke lorsqu’il a un conseil à demander, celui qui est à l’origine des traités comptables européens, celui pour qui l’unité de valeur est le million d’euro, celui qui gère des millions d’euros au quotidien, celui sans qui l’entreprise ne serait pas, j’ai nommé « Million Euro Baby Face » mais qui préfère qu’on l’appelle « Le million ». Et enfin était présent le vieux Fat bien décidé à prendre quelques points à Celtic pour lui faire avaler sa rengaine. Pour être tout à fait complet quatre groupies avaient bravé le froid et l’humidité pour faire le déplacement et soutenir leurs favoris. Nous reconnûmes parmi elles Robine Wood, venu soutenir son Million favori, toujours handicapée par une incapacité à bouger ses doigts, à moins que ce ne soit une excuse pour ne pas être de nouveau ridicule sur la piste ?
Ils étaient donc 12 à se présenter au tirage au sort, en réalité onze seulement car Cupper, une fois de plus, arriva en cours de qualification en raison d’une trop dense circulation qui l’empêcha d’arriver à l’heure. Le tirage au sort effectué ils s’installèrent dans les petits bolides prêts à partir à l’assaut du chrono.
C’est Le Million qui s’engagea le premier au rythme lent d’un manège pour petits de fête foraine et à ne pas vouloir appuyer sur la pédale d’accélérateur cala dès les premiers mètres alors qu’il était encore dans le goulot de prise de vitesse qui mène des stands à la piste, s’en suivi un bouchon qui fît caler tous les concurrents qui s’y trouvaient. Le froid aidant, les moteurs eurent du mal à se mettre en chauffe, cela aura son importance pour la course vous le lirez plus loin. La pluie automnale du matin avait trempé la piste qui n’avait pas séché complètement lorsque les fighteurs s’engagèrent, au point que le premier virage surprit tout son monde et nous assistâmes aux premières glissades et toupies de la soirée. Tanator s’immobilisa en pleine épingle en bout de ligne droite suite à un contact viril mais correct avec les pneus dans un virage pris un peu large. Peut être avait-il déjà la tête – et le reste- ailleurs. Road Runner nous gratifia de pas moins de 6 sorties de pistes. Pour les autres les qualifs se déroulèrent avec plus ou moins de réussite selon le point de vue. Le million, lui, fît son bonhomme de chemin à un train de sénateur. Treize tours plus tard les combattants rentrèrent au stand et consultèrent le tableau d’honneur qui affichait la grille suivante :
1-MatLaLim 2- Ghostinho 3- Lance 4-Cupper Cutter 5- Gian_Michele 6- Fat Burner 7- Ghost Rider 8- The Vinsanity 9- Baron Rouge 10-Tanator 11- Road Runner 12 – Le Million.
A ce stade là, nous constatons déjà de belles surprises comme la pole position prise par notre Albano-Turc et les places inhabituelles des deux premiers au championnat. Ils se reconnaîtront.
Une cigarettes par –ci, une déconnade par-là, les coureurs furent enjoint par les commissaires de course à regagner les bolides afin de faire partir la course le plus rapidement possible pour ne pas avoir à allumer les candélabres. Chacun leur tour ils sortirent des stands et allèrent se placer sur les marques et là messieurs, mesdames, chers lecteurs, chers abonnés, il nous fût donné d’assister à une belle pantalonnade de départ qui nous fît rire aux éclats et qui continue toujours à l’instant de rédiger cet article. Six fighteurs selon les commissaires de course et 8 selon les organisateurs calèrent sur la ligne de départ et commencèrent à s’agiter comme tirailler par des milliers de puces. Des tribunes on eût cru à une chorégraphie orchestrée et millimétrée. Sauf que, car ce n’est pas tout, dans le même temps le CDD aux manettes de l’affichage des couleurs de départ commença le décompte, le commissaire sur piste lui fît signe de tout stopper, mais ils ne se comprirent pas, les feux passèrent au vert, puis au rouge puis au vert, puis au rouge, personne ne comprenait plus rien à rien. Le commissaire de piste s’évertua à refaire démarrer tout son monde mais certains calèrent de nouveau et le sollicitèrent. Tandis qu’aux manettes la jeune recrue continuait son show et ce qui devait arriver arriva les feux se mirent au vert et les premiers bolides s’élancèrent mais tous n’avaient pas été redémarrés. Lance le pauvre resta scotché sur la piste à regarder les autres entamer leur premier virage. La course était – enfin- partie mais lui était à l’arrêt seul dans sa bulle, seul au monde, un grand moment de solitude…Il finît quand même par être relancer et la course la vraie pouvait enfin avoir lieu. Quinze tours plus tard au drapeau à damier les commissaires validaient le classement suivant :
1.MatLaLim
MatLaLim vient de frapper un grand coup ce soir, dans la continuité de ce qu’il avait laissé entrevoir la dernière fois. Il courait au pays, ceci expliquant cela. Certains jugeront que c’est un peu tard, mais il affirme son talent et d’ors et déjà se positionne en grand outsider pour la saison 2011. Pole position, meilleur tour de la soirée et victoire. De quoi combler de bonheur non ? Du début de la course jusqu’à sa fin il à conserver sa première place. Ca n’a pas été de tout repos mais et cela qui rend la victoire encore plus belle. Deux fois deuxième lors des deux premières courses courues sous la pluie (manifestement il préfère ce terrain là), il n’avait jamais réussit à se hisser au sommet d’un podium de la Franchise. C’est chose faîte qu’on se le dise en Albanie, en Turquie ou ailleurs. MatLaLim est là. Le prochain fight, s’il est présent, devra lui servir de confirmation. Il est encore mathématiquement dans les points pour disputer la troisième place au championnat même si cela passe par un sacré concours de circonstance. Nous avons vu tellement de choses ce soir que cela reste possible.
2.Ghostinho
De la graine de champion ce jeune rookie, avec en plus une insolente assurance qui l’amène à dire qu’il est là pour dépouiller son vieux père. Il n’a peur de rien et l’a montré avec une certaine autorité. C’est rassuré par des séances particulières d’entraînement qu’il se présente au paddock. Deuxième aux qualifs il part bien placé sur la ligne. Il ne réitère pas son erreur de jeunesse de la dernière fois en calant sur la ligne ce qui lui avait valu une belle déconvenue et une place peu honorable. Cette fois point de contrariété au départ. Il est présent et solide dès le départ et s’accroche aux basques de MatLaLim pendant toute la course le titillant de tous les instants. Restant dans les bonnes trajectoires, Il s’est accroché -comme une tique sur une fourrure- et ne meurt qu’à 4 dixièmes du premier. Il s’offre même un meilleur tour que son père. De quoi voir l’avenir ensoleillé. Bravo jeune Paddawan, du talent, de l’arrogance bien distillée tout pour énerver…..les vieux.
3.Ghost Rider.
Pauvre Ghost, ce n’était pas sa soirée. Il pensait que Gian-Michele ne viendrait pas et à 3 minutes du tirage au sort des karts il se pointe. Première désillusion. Il pensait que son fiston, par respect ou par manque d’expérience ne serait pas devant. Deuxième déboire. Il a pourtant bataillé le Ghost, parti septième il remonte petit à petit les fighteurs pour avoir en ligne de mire sa progéniture, s’offrant même 4 meilleurs tours sur 15. Certains dépassements n’ont pas été réalisés dans les règles de l’art mais n’étant pas coutumier du fait nous n’en voudrons pas à Ghost d’avoir fait quelques petites poussettes sur les copains. Et puis c’était pour éviter l’humiliation. Il n’arrivera pas à combler son retard sur Ghostinho et fini finalement derrière lui. Ca a du chambrer sévère à la Ghost Casbah !
Quelque chose me dit que Ghost doit quand même être très fier du résultat de son fils ce soir.
4.Cupper Cutter
Une fois n’est pas coutume, notre ami Cupper est arrivé à la bourre. Les qualifs étaient parties depuis trois tours lorsqu’il s’est hissé dans son bolide. Ce qui ne l’empêchera pas de prendre une belle quatrième place. Son départ est un peu poussif, il est ravi de voir que Lance est coincé sur la ligne, mais il ne voit pas que Fat le colle au train dès le premier virage. Il le passe mais Cupper n’a pas l’intention de se laisser faire et reprend sa place au bénéfice d’une intimidation dont il a le secret. Pendant cinq minutes c’est un « mano à mano » qui se déroule où Cupper fort de son expérience fait tout pour bloquer les trajectoires de son surprenant poursuivant. Il lui faudra attendre pas moins de six tours pour se débarrasser – à la régulière- de cet hôte encombrant. Après ce coup de chaud, la course de Cupper est beaucoup plus calme. Trop Calme. Il s’endort sur ses lauriers et ne voit pas Ghost revenir du diable vauvert. A deux tours du damier il se fait reprendre et perd sa place sur le podium. Il se consolera avec la fierté d’avoir réalisé un meilleur tour en course. C’est tout ce qui lui reste. Il doit néanmoins avoir un sursaut d’orgueil et mettre un dernier point d’honneur à prendre la quatrième place lors du dernier fight. La bataille avec MatLaLim va valoir son pesant de cacahuètes.
5.Gian-Michele
Le champion fort de son titre acquis lors du fight précédent était-il venu en dilettante ? Rien est moins sur au regard de l’ardeur qu’il a mis à batailler tantôt avec Lance et tantôt Fat. On peut penser qu’il était peut être un peu moins concentré ou concerné qu’il aurait pu l’être mais là aussi rien n’est moins sur vu l’empressement qu’il a eu à partir des les feux au vert alors que d’autres n’avaient pas été redémarré ce n’est pas joli-joli hein ? Il faut dire aussi que son kart avait également calé et qu’un instant il a dû penser qu’il ne partirait pas. Il s’est ch….dessus le Gian je l’ai vu !
Peut être est-il simplement fatigué d’une saison interminable et tendue ou bien par les longues séances de dédicaces liées à la vente de son livre (devenu un best seller) sur la pratique du karting ? Nous essayerons d’avoir une interview prochainement. Sur ce fight il est loin des premiers et a du mal à se défaire de Fat qui le passe en début de course puis qui se fait reprendre lui suce les roues et essaye de doubler en klaxonnant car l’effronté de Gian prend des trajectoires peu orthodoxes. Vas-y que je passe sur les vibreurs, que je te ferme la corde, que je pousse et d’autres encore. A ce petit jeu là il garde sa cinquième place et s’en sort un peu avec honneur en réalisant un meilleur tour pendant la course. Nous sommes quand même loin des performances habituelles. Heureusement que la saison se termine.
6.Fat Burner
Fat nous a gratifié ce soir de sa meilleure course de la saison. Est-ce le fait de savoir Celtic absent ou l’envie de lui montrer qu’il arriverait à lui reprendre quelques points contrairement à ce qu’il a annoncer à corps et à cris ? Les deux mon capitaine ! Il se permet de tenir la dragée haute à Cupper dans les cinq premiers tours en tournant à meilleure allure. Avec un peu plus de culot il aurait pu le mettre à distance. Il se fait reprendre par le Champion et Lance dans le huitième tout mais décide de ne pas se laisser distancer. Il s’accroche comme un meurt de faim, prend les mêmes trajectoires et pousse par deux fois Lance à la faute. Résultat, une belle sixième place synonyme de 8 points au général. Il met à bonne distance son principal concurrent et garde, un peu, d’espoir pour remonter sur Celtic.
7.Baron Rouge
Une course pas si mauvaise que cela pour Baron Rouge si on y regarde de plus près. Neuvième au départ il se retrouve coincé derrière Lance qui n’a pu se lancer. Il doit également éviter le commissaire de course qui se démène encore pour redémarrer tous ceux qui sont en plan et slalome entre les kartings pour ne pas se faire renverser. A être trop vigilant, Baron se fait dépasser par les deniers et doit faire péter l’expérience pour revenir proprement. Il se paye le luxe de rattraper tout ce beau monde dès le deuxième tour. S’en suit une très belle bataille avec The Vinsanity jusqu’au moment où……il entend un bruit sourd et tenace, pense que c’est son kart qui se dérègle, mais à le plaisir de voir que c’est son voisin qui se gare dans la pelouse le moteur en vrac. Il a alors la voie libre et profitera aussi d’une erreur de Lance pour gratter une place supplémentaire. Parti Neuf, fini sept en tournant avec des temps plus qu’honorables. Un petit retour gagnant pour notre ami.
8. Tanator
Tanator arrivait sur cette course avec la ferme intention de faire mordre la poussière à son ennemi juré en course Fat. Las. Les premiers essais vont le ramener à la dure réalité. Il part 4 places derrière et s’embourbe lui aussi avec le « calant » et le bordel du départ qui a suivi. Il lui faudra faire preuve de talent pour remonter sur le groupetto des retardataires. Il comprend vite que ce n’est pas ce soir qu’il prendra le dessus. Mais avait-il la tête à la course ? Sa vraie soirée était en réalité ailleurs. En effet Tanator fêtait en ce jour une belle brochette de quinze années de mariage avec Madame. De quoi sortir le grand jeu et ne pas se louper. Etait-il en train de répéter visuellement sa deuxième partie de soirée ? Apprenait-il par cœur son programme de la nuit ? Twenty-Three positions in a one night stand ? Gageons qu’il ait pris sur cette autre piste le dessus.
Il se contentera de prendre les cinq points (quand même) qui lui permettent d’envisager un possible retour et dépassement au général sur The Vinsanity et même Fat Burner lors du prochain fight.
9.Lance
Course de merde pour Lance. « Je suis dégouté » indique-t-il aux journalistes qui accourent pour recueillir ses impressions. Course de merde ? C’est le moins que l’on puisse dire. Au moment où il se pose sur le numéro trois de la grille de départ fort d’une belle qualification, il ne se doute pas un instant de ce qui va lui arriver.
Alors que les derniers concurrents s’alignent, il cale. Pas de panique, cela lui est déjà arrivé, il sait quoi faire. Il lève le bras en signe d’appel au secours pour signaler sa détresse. Sauf que cette fois-ci dans le même temps les feux sont allumés et il n’est pas seul à avoir calé. Cela aura son importance et va conditionner la suite des événements. Alors qu’il aurait pu de moquer de la misère de ses concurrents va être son elle va être en réalité à l’origine de sa chute. Les commissaires sont sur la piste pour dépanner tous ceux qui sont à l’arrêt moteur. Mais ils sont nombreux. Trop nombreux et certains qui ont calé deux fois monopolisent le dépanneur. Lance n’est pas servi en premier, il est même oublié. Il a donc toujours le bras en l’air lorsque les feux passent au vert. Il ne peut avancer. Il assiste impuissant au départ tel un spectateur privilégié d’être au ras de la piste.
Quand le commissaire de course s’aperçoit de cet oubli il est presque déjà trop tard. Lance aura beau s’agiter de plus belle, es coureurs ont déjà parcouru quelques dizaines de mètres. Il part la mort dans l’âme en pestant contre cette organisation pourrie. Mais Lance a des ressources, de l’orgueil, de la volonté et du talent. Il lui faudra attendre la mi-course pour récupérer –presque- sa place et ferrailler de haute lutte avec Gian et Fat pour une quatrième place jusqu’au douzième tour ou il commet une ultime erreur en tapant les pneus. Il ne reviendra plus. Le départ loupé aura certainement pesé pour beaucoup. Il finira même derrière Tanator. Suprême déconvenue.
10.Road Runner
Que du bonheur pour Road, sur cette course ! Avant même le départ elle arborait un large sourire car elle savait qu’elle prendrait 25 points en ligue féminine quoi qu’il arrive étant la seule concurrente présente. Elle s’était donc fixée comme objectif de prendre des points en ligue majeure. Il lui suffisait pour cela de garder le million à bonne distance, de s’accrocher à un concurrent en difficulté et d’espérer une belle sortie de route d’un autre pour entrer dans le top 10 et prendre son premier point. C’est chose faîte et mieux encore, en finissant 10 dixième et au bénéfice du non classement de Ghostinho elle marque deux points au général. Elle double donc son objectif alors même que ses temps sont un peu loin de ce qu’elle nous avait montré jusque là. A plusieurs reprises en qualifications elle est allée tâter du pneus et goûter la pelouse. Sa course à été plus sereine.
Résumons-nous. Elle ne finit pas dernière, première satisfaction. Elle marque des points de partout, seconde satisfaction. Elle remonte à la troisième place en Ligue F et peut même viser la seconde place si La Prune déclare forfait lors de la prochaine course. Troisième satisfaction de la soirée. Elle met le Million à quinze secondes. Quatrième et grande satisfaction.
Que du bonheur je vous dis !
11.Le Million
Il avait dit qu’il viendrait et il a tenu parole. Il avait besoin de sortir de son quotidien et de s’aérer. Il est venu « pour voir » après deux années d’absence. Les qualifications ont été plutôt poussives. Il fini bon dernier, mais à cela rien d’anormal si l’on considère que tous les autres sont des habitués du circuit. La course s’est mieux terminée, en effet il ne fini pas dernier, marque son premier point au sein de la franchise, fini à un tour seulement du premier ce qui signifie qu’il a plutôt bien tourné. Malgré le temps humide et la piste glissante, il ne semble pas avoir fait de sorties de piste ni avoir été à l’origine du moindre accrochage. En un mot de quoi trouver des sources d’encouragement pour revenir et s’inscrire pour la saison prochaine.
Il venait avec en arrière pensée l’envie de ne pas finir derrière Road Runner, c’est loupé. Elle lui a mis la misère.
12.The Vinsanity
Les mots manquent pour décrire le calvaire qu’à vécu The Vinsanity ce soir sur l’asphalte. Il arrivait pourtant ragaillardi en essayant d’oublier le malheur qui s’était abattu sur lui au fight 9 en la personne d’Arno. Que pouvait-il bien lui arriver de pire que ce qu’il déjà vécu ?
Il a tout fait pour assurer le meilleur et éviter le moindre accrochage et pourtant…. Il prend un bon départ, se retrouve vite dans le quatuor de tête et se met à espérer des jours meilleurs que ceux vécus ici même un mois plus tôt. Las. C’était sans compter sur la malédiction qui semble s’acharner sur lui. (aurait-il, lui aussi, été marabouté ?). La scoumoune, la poisse, la déveine, se sont jetées une fois de plus sur lui à bras raccourcis. Alors qu’il entame son 10ème tour et qu’il est en bataille, il sent que son kart ne répond pas comme il le voudrait. Il y a quelque chose qui ne tourne pas rond. En effet dans le virage qui entame la grande vitesse avant la ligne droite, il tourne au ralenti puis fini en roue libre par s’arrêter net au bord de la pelouse : Courroie de transmission cassée nette, piston fissuré, joint de culasse fondu, cylindre fendu, direction voilée. Le diagnostic est sans appel. Il aura beau gesticuler, trépider, s’agiter et onduler pour manifester sa présence aux commissaires, rien n’y fera et il assiste impuissant aux passages de tous les concurrents, tous. Et pour certains plusieurs fois….ultime épreuve.
C’est l’abandon.
Il ne prendra pas de point ce soir. Il est à jamais marqué. Ce fight restera à jamais graver dans sa mémoire.
Tragique soirée pour The Vinsanity. Tragique année. Il aura tout vécu, essuyé toutes les misères du monde, toutes les malchances. Que va-t-il lui arriver lors du prochain fight ? Son Karting va-t-il prendre feu sur la ligne de départ en enflammant sa combinaison ? Va-t-il perdre une roue, deux ? Faire des tonneaux dans une sortie de piste ? Perdre le nord et courir en sens inverse ? Prions pour lui pauvre fighteur.
La nuit commençait à poindre quand les coureurs remisèrent casques et combinaisons au vestiaire. Les photos du podium furent prises et chacun alla régler son dû au patron du gourbi pour la location du matériel. Il a payé The Vinsanity ? Moi, j’aurais demandé un dédommagement.
Quatre fighters et quatre groupies se retrouvèrent au restaurant officiel pour déguster les mets habituels et boire les bières de saison.
Le prochain sera le dernier de la saison 2010. Vous êtes bien sûr tous conviés à y participer. Vous pouvez également amener avec vous toute personne désireuse de passer un bon moment en bonne compagnie. Après la course une cérémonie officielle aura lieu sur site pour la remise des trophées. S’en suivra pour tous ceux qui le veulent une soirée de fin de saison qui commencera au restaurant officiel pour un dîner commun et se poursuivra dans différentes gargotes de la place niortaise pour se terminer dans une place dansante qui restera à définir. jusqu’à l’aube
Ce fight et cette soirée auront lieu le vendredi 3 décembre prochain.
A vos agendas !
(Spécial report en Turquie for the Gazzetta della F.U.C.K : Fat Burner.)
ca dérape une fois de plus, c'est normal on est à la FUCK !! 
