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7 mars 2011 1 07 /03 /mars /2011 19:20

Fuckeurs, Fuckeuses,

l'heure est grave.

Notre mentor à tous, celui par qui la fuck a réellement vue le jour, nous quitte.

Que faire pour voire un jour revenir celui qui nous a tous surmotivé ces dernières saisons ? Celui qui nous a fait vibrer
en revivant les courses au travers de ses plus belles envolées lyriques.
Celui par qui chaque fight est devenu une compétition millimétrée, un évènement sportif connu dans tout le poitou !

Nous ne pouvons laisser les choses se faire ainsi sans réagir, il nous faut pouvoir sauver le soldat Fat Burner.

C'est pourquoi, vous trouverez ce dessous, plus qu'une réclamation , plus qu'un sondage, plus qu'un un vote mais un
véritable appel national.

Faites connaitre au travers de ce vote votre désarroi. Organisons un Fat Burnerton, regroupons nous autour de ce mouvement de solidarité, le Fat Burner ne peut disparaitre de la compétition, il nous faut récupérer ce fuckeur, il en est encore temps, au fond de lui , son ame asphaltée ne peut se résoudre à une décision aussi radicale.

Il est évident que le tarmac va lui manquer, et notre soutiens, notre engouement ne peut que le résoudre à revenir.

Fat, ya que les cons qui ne changent pas d'avis.

Reviens !!

 

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6 mars 2011 7 06 /03 /mars /2011 18:13

Chers amis,  fidèles lecteurs.

 

Depuis maintenant deux années vous me faites l’immense honneur et l’indescriptible bonheur de lire les reportages que je vous propose via cette gazette qui se veut sans prétention aucune si ce n’est celle d’essayer de vous apporter, le temps de sa lecture, un peu de bon temps. Depuis tout ce temps mes seules motivations ont été les encouragements que vous m’avez prodigué et les sourires que vous m’avez rendu après avoir lu votre canard.

 

Il n’y aura pas de gazette pour ce fight, en tout cas elle ne sera pas rédigée par moi. Si l’un d’entre vous, comme quelque fois, très bien d’ailleurs, souhaite prendre la relève, il est le bienvenu. Je n’écrirai donc pas de gazette pour cet opus, ni n’en écrirai pour les futurs.

 

Pour des raisons personnelles j’ai décidé de quitter la Franchise Unifiée des Courses de Kart. Je ne serai donc plus le rédacteur attitré de la FUCK. Je démissionnerai du bureau  dans les jours prochains.

 

Fat Burner qui m’est étroitement lié, quitte aussi le plateau et ne courra plus à vos cotés (certaines rumeurs l’envoient courir aux Zitats-Zinis, il n’en est rien). Il fait valoir ses droits à une retraite anticipée, bien méritée au demeurant tant il a usé ses vieux frocs dans les baquets de nos petits bolides préférés.

 

Je resterai un des plus assidus lecteurs du blog pour vivre à distance vos joutes acharnées et asphaltées. Bonne continuation à tous.

 

Gazzetto.

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24 février 2011 4 24 /02 /février /2011 23:32

On a fait trop fort avec le président et Fat Burner lors des derniers épisodes.

 

Comme le blog ne va pas bouger pendant quelques jours alors vous pourrez profiter des classements, d'un ch'tit artcile d'avant gazette pour le fight 02 , mais aussi d'un petit montage concernant une soirée COMPOTE ou il semblerait que MatlaLime ait terminé avec plus de compote sur lui qu'une pompote destinée aux gamins n'en contiendrait elle même.

 

On ne voit pas forcément bien la dose qu'il a reçu mais on se doute qu'il n'a pas été loupé.

 

compt4.jpeg

 

  J'ai bien un truc en stock sur Vinsanity mais j'ose pas ... Respect depuis que son casque lui fait taquiner les podiums, c'est un tout autre pilote. Enorme le style, à quand les genouillères?

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24 février 2011 4 24 /02 /février /2011 23:04

C'est  fait, le fight 2 vient de se terminer

Et c'est sous une météo clémente que ce fight vit 11 particpants donner tout ce qu'ils pouvaient pour joindre la ligne d'arrivée dans les meilleurs temps.

 

La météo? Parlons en.

Dixit Migt27 au détour d'une conversation avec Ghost Rider, "la météo de Gian Michele, elle est meilleure

que météo France".

Et oui, le Ghost souhaitait  la pluie, il l'a eu toute la journée, sauf le fight venu. C'est après 10 SMS envoyés à Mig27 qu'il accepta enfin de prendre conscience qu'il était peut être envisageable qu'il ne pleuve pas. C'est donc sous un temps

presque radieux que nous nous sommes tous élancés pour ce fight.

 

Quelques évènements à noter comme le retour de Robine Wood à la course.

La crevaison en course de Cupper Cuter qui malgré ce contre temps réussi à finir sixième.

Belle perf du Vinsantiny qui avec son casque de kart cross nous a sorti une scéance d'essai comme

jamais. Troisième ... c'est  beau.

Confirmation de Mig27, avec encore et toujours un podium sur cette saison.

Une tarlouze de Lance qui avait "mal au dos". Beh en fin d'année, avec un tel engagement, c'est ailleurs

qu'il va avoir mal quand il regardera le classement.

Des promesses non tenues de Gian Michele envers Road Runner, qui finalement n'aura besoin de personne pour sortir de la piste.

Un premier tour dantesque de Gian Michele aux essais qui enchaina crash sur le poteau des feux de départ et gamelle dans ce même tour à l'avant dernier virage.

Un Ghost très sport qui aurait pu "fritter" dans les premiers tours pour prendre la première place.

Une Candy qui pour son anniv laissera le Fat et Celtic derrière elle aux essais.

Un Fat en petite forme, normal Tanator n'étant pas là, l'envie n'y était pas.

Voilà, j'en oublie et la gazette sera là bien plus complète pour rappeler les évènements et autres anecdotes de ce nouveau fight.

 

GMB

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20 février 2011 7 20 /02 /février /2011 20:59

Bon, les métamorphoses ca va 5 minutes, retour aux choses sérieuses.

 

La météo parait incertaine et pourtant ca sera peut être sur le sec pour le prochain fight.

 

meteoF2.jpg

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10 février 2011 4 10 /02 /février /2011 23:13

met2.jpgtitre

F.U.C.K la métamorphose - épisode 1 ...

 

C'est du lourd, ca balance à tout va !!!!

Les langues se délient,

Les fuckeurs se pourrissent entre eux. L'ambiance est à son maximum !!  

C'est du lourd. Les mails anonymes affluent avec en pièce jointe des photos inédites ! 

 

Acte 1 Scène 1 : Fat Burner en rockeur ... vous noterez le style ...  la banane à la Danny Brillant.

Ce n'est rien par rapport à ce qui suit, ce qui va venir est énorme mais déjà , nous allons nous contenter

de ce premier met.  

Fat  Burner à son époque   "j'ai perdu la tête depuis que j'ai vu Suzetteeeuuuuxxx  !!!!"  

1967 ...  la couleur n'est pas encore d'actualité que le rock à Billy fait déjà des émules ...  

FAT1.jpg 

 

PUTAIN C'EST ENOOOORMEEEEEEE !!!!!!!!!!!!!!!

 

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3 février 2011 4 03 /02 /février /2011 10:02

 gdlf

 

 

(De notre envoyé spécial à Владивосток (Vladivostok - 43°07′N 131°54′E)

 

-          Course nocturne. Temps super froid voire glacial digne d’un été en Sibérie.  Eclairage à la loupiote de chez Francis, donc on y voit aussi clair que dans un trou du c…… Course sens Ouest-est.

Température de l’air : - 25° de sa race ! .Température de la piste - 20°. Verglacée par endroit.

 

 

Chers lecteurs,

 

Le service courrier des lecteurs de la Franchise à été inondé d’appels et a reçu de très nombreux courriers des fans s’étonnant de ne pas avoir de Gazette à se mettre sous la dent et demandant la parution – instamment -  de la Gazzetta suite à la course qui s’est tenue le 21  janvier dernier. Afin d’éviter les émeutes et de perdre la totalité de nos abonnés, la rédaction un peu sous la contrainte a décidé la parution d’un exemplaire (disponible gratuitement sur Ipad). Vous trouverez donc une Gazzetta expresse qui essayera de vous rendre compte le mieux possible - en mode résumé de texte-  de ce qui s’est passé sur l’Asphalte gelé un vendredi soir d’hiver deux-sévrien.

 

 

Du Fight For Free à la compétition…..

 

Le plateau était dignement représenté ce soir-là pour ce qui devait être au départ un F.F.F. A la demande du bureau un vote fût soumis aux fighters afin de savoir s’ils souhaitaient que ce fight entre dans le compte des points de la saison 2011 ou non. A part le Président qui n’est jamais ni pour ni contre bien au contraire, le reste du panel vota pour. Vox populi. Qu’il en soit ainsi.  La course allait donc compter non pas pour du beurre mais pour des vrais points. La bataille allait donc être sérieuse. Ceux qui étaient venus pour rigoler allaient vite déchanter. Ceux qui n’étaient pas venus, n’étaient pas venus et  allaient le regretter plus tard. D’autant qu’avec la nouvelle formule ce ne sont  plus seulement les 10 premiers qui marquent des points mais les 15. Il y avait donc de la place pour faire une bonne récolte.

 

Point de qualifs pour ce fight mais directement une première course de 10 minutes avec comme base d’alignement sur la ligne de départ les places inverses du résultat final de l’année 2010. Quoi ? Ce n’est pas clair ? Bon je développe. C’est comme dans la bible : (Luc.2) Les corinthiens : « les derniers seront les premiers et inversement proportionnel ». Toujours pas ? En Clair, compte tenu des présents c’est Road Runner qui eût le privilège de s’aligner en pole et à Gian-Michele de fermer la marche. Entre les deux le ventre mou du classement. Tous les autres quoi.

 

Le résultat de cette course allait déterminer les places au départ de la seconde course qui compterait elle-même pour les points officiels. Ca y’est j’en vois quelques uns qui ont lâché……relisez plusieurs fois s’il le faut je vous assure c’est pas dur à comprendre.

 

Un petit tour de chauffe, enfin c’est comme ça qu’on dit normalement. Là ça ressemblait plutôt à un tour de dégivrage et de décoinçage des starters qui étaient bloqués. Une fois le tour fini tout le monde se place sur la ligne. Ce fût un vrai bordel ! Les trois ou quatre premiers étaient à leurs places mais après c’était du grand Nawak. Les commissaires de courses visiblement frigorifiés eux aussi ne prirent soin de replacer les coureurs et donnèrent le départ.

The Vinsanity qui devait s’aligner en 6ème place s’installa en dernier et hurla son désarroi quand les feux passèrent au vert (Dites donc madame la Loose vous voulez pas le laisser tranquille un peu ? Juste un peu si encore il n’y avait que ça…)

 

 

 

 

Road Runner perdit sa place de leader dès le premier virage au bénéfice du Président qui s’envola dans la nuit polaire tout heureux de sa bonne fortune, bravant le froid, les bourrasques, les congères, les attaques de yétis et les charges d’un Gan-Michele remonté comme jamais, il s’accrocha pour obtenir une belle deuxième place. Rien d’autres de spécial à reporter si ce n’est que les cadors trustèrent  les meilleures places, certains concurrents se crurent à Holidays on Ice et enchainèrent triple loots, triple axel et autres figures. Les derniers enfin se dépêtrèrent de leur machine à bout de souffle.

 

Dix tours plus tard - il n’en fallait pas plus sinon il aurait fallu amputer des doigts les deux tiers des fighters – c’est le visage ravagé par la douleur, les stalactites tombant du nez, les pupilles gelées et les « corrones » au frais  que les valeureux combattants rentrèrent se réchauffer et décongeler les Mister Freeze qui leur servaient de doigts.

 

Pour l’anecdote c’est le Champion en titre qui s’octroya la pole position suivi du Président, puis de  Lance, Ghost Rider, Arno, Mig 27, Fat Burner, Celtic Slider, The Vinsanity, The Candy, Tanator et Road Runner.

 

 

Le départ de la seconde course fût donné dans cet ordre pour un résultat quasi identique. Il conviendra de noter la confirmation que le champion est en forme pour cette nouvelle saison, la  très belle seconde place de Lance, la magnifique troisième place du Mig 27 qui sautillait comme un cabri qui aurait mangé du marsupilami  tout heureux de s’offrir son premier podium, la décevante 4ème place du Ghost que l’on attendait à meilleure fête, l’inespérée 5ème place de Fat, la belle prestation de 6ème  du Président Darde, la brillante 7ème place de Tanator (qui s’il n’avait dû éviter un troupeau d’élans traversant la piste au moment où il s’avançait, aurait certainement mis la misère à Fat. Faut bien lui trouver une excuse non ?), la frustrante 8ème place de Celtic qui avait mis le feu aux poudres en lançant à Fat : « Tu n’espères tout de même pas finir devant moi ? ». Ben si.  The Vinsanity lui parti neuvième et fini neuvième, preuve d’une belle constance. The Candy confirma son statut de Championne en finissant meilleure féminine à la dixième place suivi de très près par Road Runner qui ne fini pas dernière et enfin la honteuse (il n’y a pas d’autres mots)  dernière place d’Arno Kubica qui se consolera avec les 4 points pris quand même ce qui est déjà plus que ce qu’il avait obtenu en 2010.

 

Même s’il manquait quelques noms (Matlalim, Cupper, Baron Rouge) force est – déjà – de constater que les ténors sont présents et que la saison va être haletante.

 

La remise des trophées commença peu de temps après (Cf. la parution précédente). Un punch dans la musette histoire de réchauffer la tuyauterie et les plus affamés allèrent au restaurant officiel qui risque de perdre la seule étoile au « pneu Michelin » qui lui reste si à chaque fois l’un des fighters est indisposé après la première bouchée. Je sais pas si on a été balloté dans la bagnole ou quoi !? Mais Fat à été malaaaaade. Il a dégueulé sur son paletot. Déjà le Biggy Crispy quand c’est pas frais, à manger c’est pas bon. Mais alors à vomir ! La chouille s’est arrêtée nette pour lui à ce stade là.  A 22 heures, on met les chaises sur les tables, on ferme le rideau et bonne nuit. Petit joueur va ! Et il est où le Fat Burner ?

 

D’autres plus fringants s’en sont allés qui au 11bis, qui ailleurs mais on ne sait où, bravant la mortelle froideur descendue sur terre un soir de pleine lune recouvrir les âmes égarées des pilotes asphaltés…..

 

 

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30 janvier 2011 7 30 /01 /janvier /2011 21:43
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27 janvier 2011 4 27 /01 /janvier /2011 19:47

Trois informations capitales aujourd'hui

   Première information

Un sponsor officiel entre dans la course.

La FUCK voit un nouveau guest participer à nos courses mais aussi , à
l'occasion, proposer ses services pour nos "troisièmes mi temps".

Et c'est non sans émotion que nous voyons la minute blonde entrer dans le
cercle très fermé de la FUCK.

Les litres de bières vont défiler au rythme des litres d'essence brulés sur
la piste.

A vos bocks !

   Seconde information

 De part sa contribution auprès della Fuck, un nouveau membre fait son
entrée au bureau. Un poste a été créé spécialement pour lui.
Le fuckeur en question  nous a apporté des poms poms fuck tout au long de
la saison.  Quasiment à  chaque fight il a recruté une nouvelle pom pom
fuck.
Il vient de nous apporter une nouvelle collaboration avec la minute blonde
qui pourra nous accueillir à une ou deux reprises cette saison pour des
chouilles
bien arrosées.
Vous l'aurez reconnu, il s'agit de Mig27 qui est promu au poste de RPR
(Responsable Public Relation).

   Troisième information,

ci dessous une déclaration choc de Vinsanity, une
   fois sa censure apportée, il nous autorise à publier ces quelques mots.

The Vinsanity : " "

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22 janvier 2011 6 22 /01 /janvier /2011 23:06

trofeo

 

 Les premiers trophées de la Franchise Unifiée des Courses de Kart se sont déroulés le 21 janvier 2011 au soir au circuit officiel. Le plateau était bien représenté, seuls trois ou quatre fighters manquaient à l’appel. Quelques Pom-Pom Girls avaient fait le déplacement pour réchauffer l’ambiance, tant il faisait un froid de Sibérie. Les petits plats avaient été mis dans les grands. A l’issue de deux courses ou chacun avait des chances de bien figurer (et dont les résultats se trouvent sur le blog) et après avoir acquitté sa licence to run auprès du patron du Gourbi, la soirée débuta. Fat Burner au micro, DJ Francis aux platines (fraîchement sortis de son école de disc-jockey et un peu impressionné par la présence de célébrité, il s’emmela un peu les pinceaux sur les musiques et leur timing) tout était réunis pour une belle soirée… D’autant que le tee-Shirt officiel de la FUCK était distribué ce soir.

 

Les trophées de la plus belle Loose de l’année et du meilleur espoir furent décernés.

Dans la catégorie plus belle Loose de l’année étaient nominés :

 

-       The Vinsanity pour son rôle dans « C’est quoi ce Kart de Merde ! »

-       Lance pour sa prestation dans : « Putain, a démarre pas ma caisse ! »

-       Fat Burner pour : « J’ai été Marabouté »

 

Le prix fût remis par Road Runner qui décacheta l’enveloppe scellée. Sous une bronca de vivas et autres bravos le prix fût décerné à The Vinsanity qui tout ému s’en vit chercher son trophée. (Un magnifique livre sur les techniques de kart dédicacé par Gian-Michele, LE Gian-Michele, l’unique).

 

Pour le Meilleur Espoir, étaient en compétition :

 

-       Speed Racer pour sa participation dans : « Pousse-toi de là que je m’y mette ! »

-       Le Darde pour son rôle dans : «  Ah bon y a une course ce soir ? »

-       Road Runner pour sa prestation dans ; « Il faut sauver la Reine d’Angleterre ! »

 

Le trophée fût attribué par Mig 27 qui décacheta l’enveloppe avec une grande élégance avant de féliciter  Road Runner pour sa superbe imitation en début de saison et les progrès réalisés tout au long de celle-ci. C’est logique.

 

Ces prix remis, Fat repris le micro, puis l’échangea après avec Gian, Road et le Darde,  et commença la remise des trophées par le bas du classement jusqu’au champion. Vous trouverez ci-dessous ce qui a été dit pour chacun des pilotes présents ce soir. Les absents ayant toujours tords, pas un mot ne fût dit sur leur compte. Pour vous mettre un peu dans l’ambiance en lisant cette Gazette Spéciale vous pouvez imaginer les musiques qui ont accompagné les uns et les autres jusqu’au podium pour les remises de prix, quelques indices figurent dans les textes.

 

18. Road Runner et Robine Wood

Elles ont en commun de prendre tout avec le sourire et de nous avoir bien fait rire au cours de cette saison. Elles finissent 18èmè ex-æquo en ligue majeure au terme d’une saison hilarante. Pour l’une des deux la ténacité a fini par payer.  Habituée à imiter la reine d’Angleterre en début de saison, elle prend sur elle, progresse de course en course pour finir sur des temps de course canons. Elle marque ses 2 points en toute fin de saison. Deux points qui la remplissent de bonheur et finie  troisième en ligue féminine a quelques encablures seulement  de celle qui la précède. 

Pour la seconde quatre courses auront suffit pour prendre deux points en ligue principale avant une blessure qui l’éloignera des baquets. En début de saison elle s’était mise en mode « Parcs  et Jardins », souvent égarée sur les pelouses et les parterres. Elle s’est quand même montrée sans peur avec une arrogance certaine qui font d’elle une prétendante au podium féminin pour l’an prochain. Mesdames et Messieurs les sœurs siamoises de l’asphalte, les trapézistes de l’extrême, respectivement 3ème et 5ème en ligue féminine. J’ai nommé Road Runner et Robine Wood.

 

 

17. Candy

Elle est, dans la vie, douce et calme, mais sur l’asphalte c’est une furie. Elle ne lâche rien. Elle s’est battue comme une damnée pour rivaliser avec les fuckeurs. Certains ont encore les fesses qui font bravo lorsqu’ils se souviennent combien ils ont du batailler pour ne pas se faire battre par elle. Son assiduité aux courses, sa régularité et sa détermination ont été les facteurs de sa victoire cette année. Elle est la toute première championne de notre Franchise. Chers amis, je vous demande un séisme d’applaudissement, une secousse de bravos et un tonnerre de vivas pour notre championne 2010 de la ligue féminine…..The Candy.

15. La Prune

Elle a souvent mis la misère à quelques uns d’entre nous toute cette saison. Chaque fois qu’elle s’est présentée sur la ligne de départ au moins un d’entre nous la regretté à l’arrivée et s’est bouffé les c….Elle a fait l’objet de toutes les attentions particulières tant nous ne souhaitions pas finir derrière elle. Son sens de la trajectoire couplé à sa détermination lui ont permis de réaliser de très belles choses. Elle termine 15ème et seconde en ligue féminine après une belle saison. Elle sait qu’elle vaut encore mieux et nous le prouvera cette année, Mesdames et Messieurs…elle était meilleure espoir l’an dernier et elle a confirmé tout le bien que l’on pensait d’elle… petite par la taille mais grande par le talent …j’ai nommé….La Prune.

14. Le Darde

Il a plus brillé par ses absences que par ses apparitions sur la piste. Il est le roi du contre pied, il a fait sien l’art de se faire désirer, il nous fait des réponses de normand chaque fois qu’on lui demande s’il sera présent. Il est venu trois fois cette saison. Quand il est présent, c’est pour ce montrer magnanime. Il fini avec 8,6 sur l’échelle de la Fuck.  Fuckeurs, fuckeuses, du respect, de l’enthousiasme et une révérence  pour notre Président élu à vie…Notre Laurent Bagbo à nous…...Le Darde.

12.  Arno Kubica

Il est entré dans la légende et dans l’Histoire de la FUCK en étant le premier vainqueur d’une course consolante. Le premier à avoir marqué 0.8 point. Derrière sa  nonchalance et sa manière de ne pas en paraître se cache en réalité un adepte de la provocation et de l’intimidation. Son crédo ? Tout est permis pourvu que l’on se fasse plaisir et que l’on s’amuse. Pour lui monter dans le baquet c’est faire une croisière sur la Volga. Il fini à une belle 12ème place, Chers potes et potesses, pisteurs, pisteuses…… applaudissements spontanés pour notre ami qui vient de l’Est…….. Arno Kubica.

11. Tanator

Sur les six premiers fights il a passé plus de temps sur  l’herbe et dans la boue que sur le tarmac.  Heureusement qu’il n’a pas eu à payer les remorquages et dépannages sinon il serait ruiné aujourd’hui. La fin de saison a été d’un meilleur tonneau pour lui, il a pris la bonne mesure des machines et s’est définitivement installé parmi les outsiders à un accessit pour l’année qui se profile. Malgré une très belle et constante progression, ses prestations restent un vrai mystère et releve du paranormal. il n’a pu atteindre son objectif cette saison de finir devant son grand rival. Mesdames et messieurs, il avait été élu l’an dernier pilote du fair-play tant il laissait sa place aux autres. Cette année il n’en fût rien. Fuckeurs, fuckeuses, j’appelle sur le podium l’embaumeur des moteurs asphyxiés, le fossoyeur des pilotes égarés…Tanator.

10. Fat Burner

Il s’est battu avec ses armes, c’est à dire pas grand chose. Sa saison a été semée d’embuches, de guet-apens,  et de traquenards en tout genre. Malgré cela il n’a jamais renoncé. Il a très vite compris que pour lui  cela deviendrait  une mission impossible. Il a quand même bataillé et laissé quelques rookies derrière lui. Mesdames et Messieurs Il ne craint pas le froid quand il est au dessus de 20 degrés, il est Fat et sévèrement burné …Notre Viking à tous……Fat Burner.

 

 

9. The Vinsanity

Il est le roi de la déclaration d’anthologie, le prince du conseil donné, le chantre du mot qui fait mouche tel que : « j’vais tous leur mettre leur mère » ou encore «  j’vais faire un Karnage ! ». Mais aussi hélas pour lui le King de la malchance, le roi de la loose, l’empereur de la scoumoune,  le souverain de la chagatte….. Mesdames et messieurs, il fini neuvième lors de la dernière journée grâce, parait-il, à une course d’anthologie, sous vos applaudissements…..son altesse le grand requin blanc, the Australian Shark…..The Vinsanity.

7. Celtic Slider

Il est revenu cette saison transformé en Irlandais pur souche avaleur de Malt. Cela lui a plutôt réussit au regard de sa très belle saison. Spécialiste de la déclaration improbable en début d’année (on est 11, si je fini pas dans les points ce soir je suis une merde…..) Il s’est ressaisi puis est devenu un pro de la provocation. Bien lui en a pris il fini 7ème au général. Mesdames et Messieurs The Irish fighter, notre mangeur de trèfle et Dieu sait qu’il en a bouffé en début de saison…..Celtic Slider.

6. Mig27

Il avait fini la saison dernière en beauté. Cette année il s’est révélé encore meilleur. Ses fights sont devenus légende. On les montre dans toutes les bonnes écoles de pilotages. Sa préparation des courses et son professionnalisme fait des envieux dans le monde entier. Quand il court rien n’est laissé au hasard. Il est toujours équipé du matériel dernier cri et des meilleurs gadgets. Rien de ce qu’il fait n’est illogique. Il n’a toujours pas retrouvé le numéro 4.  Mesdames et Messieurs ce n’est pas logique mais sa place est méritée….notre supersonique volant….Mig27.

5. MatLaLim

Un super début de saison qui lui laissait entrevoir le meilleur. Il prit 40 points en 2 courses. Mais hélas, un trou noir de 6 courses où il ne brille plus le  relègue loin derrières les premiers. Il serre les dents et fini aux portes du bonheur. Quand il le veut vraiment et que sa tête répond présente bien il peut battre n’importe qui comme le grand O.M. Mesdames et messieurs, notre Albano turc préféré, l’ottoman du tarmac, le Taraz Boulba de l’asphalte…..MatLalim.

3. Lance

Il est descendu de son vélocipède (ce n’est pas un gros mot) pour venir se mesurer à la pratique d’un sport mécanique. Une première course pourrie de chez pourrie où il ne finit pas dans les points. Des pépins mécaniques de-ci delà, comme un kart qui ne démarre pas et reste cloué sur la grille. Il est souvent revenu du diable vauvert pour se dépouiller, il s’est accroché, il à gardé la vista. Il s’est dopé à la gnac  pour se hisser avec les meilleurs. Il a retrouvé l’œil du tigre pour aller chercher le podium. Gageons que ses récents problèmes de santé ne l’éloigneront pas du circuit….Mesdames et Messieurs… The Tiger…Lance.

2. Ghost Rider

Si l’on excepte ses deux contre-performances au fight 2 et 7 il a fait une très très belle saison. Il a pourri tout le monde avec ses déclarations fracassantes tout au long de l’année, il a tenu le choc, il finit deuxième et très beau challenger….Mesdames et Messieurs je vous remercie d’accueillir sous un tonnerre d’applaudissements notre  Angus Young de la route…..Ghost Rider.

1. Gian Michele

A tout seigneur, tout honneur, Mesdames et Messieurs Fuckers, fuckeuses, blogueurs, blogueuses. Patron du Gourbi.  Il a fait une saison parfaite, il a remporté 6 fights sur 11, de nombreux meilleurs tours à son actif, il mérite d’être champion, le meilleur d’entre nous cette saison,  Mesdames et Messieurs, merci de faire un tremblement de terre, une secousse tellurique, un tonnerre d’applaudissement spontanés pour …..Le champion 2010 incontestable ….. Gian Michele Bodino……..

Et enfin, enfin chers fuckers, la Franchise ne serait pas ce qu’elle est sans le travail de celui qui œuvre  l’ombre pour que nous puissions nous faire plaisir. Celui qui se lève tous les matins à …midi  pour nous préparer les bolides qui le soir ne marcheront pas. Celui qui nous accueille depuis deux ans maintenant et toujours avec le sourire s’il vous plaît (c’est qu’il est commerçant le bougre), celui qui nous refile des machines vieilles comme le monde en nous faisant croire qu’il nous met des bolides à disposition, celui qui a toujours un petit mot gentil et chambreur pour chacun d’entre nous, celui qui se met en quatre pour que nous puissions passer un bon moment chez lui, celui qui tremble encore pour ses machines lorsqu’il voit apparaître certains d’entre nous. Mesdames et Messieurs, merci de bien vouloir faire un triomphe au propriétaire des lieux, au boss de la place, au patron du gourbi….chers amis, Francis (et son équipe).

 

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